Ricordi quel sussulto di stupore quando la tecnologia di stampa 3D è apparsa per la prima volta sulla scena? "Questa tecnologia è troppo bella! In futuro, possiamo stampare tutto ciò che vogliamo da soli!" Oggi, un tale futuro sembra essersi insinuato. Potresti già avere alcuni piccoli oggetti stampati in 3D nella tua casa, come supporti per fotocamere e distanziali per biciclette. Ma che dire di quando parliamo di qualcosa di più "hardcore", come le parti della moto?
In realtà, non è un sogno inverosimile. Man mano che il futuro delle motociclette elettriche diventa più chiaro, alcuni produttori stanno già incorporando la stampa 3D nei loro processi di produzione. Stark Future, d'altra parte, è uno dei pionieri in questo campo. Si specializzano nella produzione di bici VARG Electric Motocross ad alte prestazioni e stanno cercando una tecnologia di stampa 3D per rivoluzionare il modo tradizionale di produzione di motociclette.
Stark Future ha stabilito una stretta partnership strategica con FONSOON Technologies, una società di stampa 3D industriale specializzata, la cui tecnologia di stampa 3D non è paragonabile a quella piccola macchina nel seminterrato della tua casa. Queste macchine per la stampa 3D di livello industriale sono in grado di creare parti con forme e strutture estremamente complesse che non sono possibili con metodi di produzione tradizionali.
In particolare, Stark Future ora sta prendendo di mira la tecnologia di fusione in polvere in metallo su larga scala nota come stampa 3D in titanio. Il loro CEO, Anton Wass, è convinto che la stampa 3D in titanio non solo renderà più accessibili le parti ad alte prestazioni, ma ridurrà anche significativamente i tempi di produzione. "Stark crede fermamente che la produzione di massa della stampa 3D in titanio sia l'inevitabile percorso per costruire motociclette di migliore qualità." Ha detto come segue.
Il principale pezzo di attrezzatura stark Future ha investito è FS721M-H -8- {2}} del sistema di stampa 3D su larga scala. Con una dimensione di build di uno sbalorditivo 750 x 420 x 650 millimetri (circa 29 x 16 x 26 pollici), questa macchina è in grado di fare parti abbastanza grandi. Sebbene non sia ancora possibile stampare direttamente un'intera moto, si ritiene che sia solo questione di tempo.
In effetti, la tecnologia di stampa 3D in applicazioni ad alte prestazioni non è più nuova. Possiamo trovare parti stampate in 3D in auto di Formula 1, bici da fabbrica di MotoGP e persino missioni spaziali della NASA. Di conseguenza, la stampa 3D sta rapidamente diventando un metodo di produzione tradizionale.
Il pensiero di una moto carica di parti in titanio stampate in 3D potrebbe sembrare un po 'folle per te. Ma stai tranquillo, queste parti sono state testate negli ambienti più difficili. Il futuro è qui e se queste nuove tecnologie ci permetteranno di guidare motociclette più fresche e più divertenti, allora perché no?
